ГЛАВНОЕ – ДЕЙСТВОВАТЬ ОПЕРАТИВНО

Эта мысль стала лейтмотивом расширенного аппаратного совещания, состоявшегося под председательством акима области Даниала АХМЕТОВА. На заседании рассмотрели вопросы реализации проектов в рамках программы «Нұрлы жол – путь в будущее» в сфере индустриальной инфраструктуры, развития молочно-товарных ферм и организации сбора молока у населения, ремонта дороги Усть-Каменогорск – Риддер.

До начала совещания глава региона отметил, что XIX Игры народного спорта на призы акима ВКО прошли на хорошем уровне.

– Желаю, чтобы Игры в следующем году стали по-настоящему народными, с привлечением огромного количества горожан и гостей области, – отметил Даниал АХМЕТОВ.

– Они должны не только информировать о спортивном кластере региона, но и воспитывать в молодежи чувство патриотизма. Это необходимо для того, чтобы наши граждане в странах дальнего и ближнего зарубежья могли рассказать о таких национальных играх, как «тенге алу», «кокпар» и других.
Поручение о более широком проведении спортивных состязаний в 2016 году с организацией удобного сервиса и обслуживания глава области дал своему заместителю Жаксылыку Омару.

– Позавчера в связи с погодными условиями две линии электропередачи в Семее вышли из строя, без света остались 57 тысяч человек, – продолжил аким ВКО. – Для устранения данной проблемы были подключены все коммунальные службы города. На сегодняшний день чрезвычайная ситуация решена. Несмотря на это, необходимо проверить, как работают предприятия, отвечающие за энергоснабжение Семея.

Для ликвидации последствий ЧС под председательством заместителя акима области Димитрия Гарикова создана специальная рабочая группа. В нее входят специалисты соответствующих групп, а также прокурор Восточно-Казахстанской области Багбан Таимбетов.

В докладе руководитель областного управления строительства, архитектуры и градостроительства Канат Мукан сообщил, что в целях исполнения программы «Нұрлы жол – путь в будущее» на строительство и приобретение арендного жилья выделено 180 млн тенге, из них 35 млн тенге – акционерному обществу «Ипотечная организация «Казахстанская ипотечная компания» (АО «ИО «КИК») на подведение инфраструктуры в районы застройки. Кстати, говоря о районах застройки, в конце прошлого года Даниал АХМЕТОВ поручил определить таковой в Семее. Было решено, что им станет новый микрорайон Карагайлы.

– Для развития микрорайона Карагайлы требуется подведение инженерной инфраструктуры.

Проектно-сметная документация, предварительной стоимостью строительства 2 млрд. 384,3 млн тенге, находится на разработке в ТОО «Проектно-изыскательский институт «Семстройпроект», – сказал Канат Мукан. – Бюджетная заявка на выделение средств будет подана после получения положительного заключения госэкспертизы на проект.

По направлениям АО «ИК «КИК» с прошлого года в Семее строятся два многоквартирных дома. В настоящее время отсутствуют проекты на подведение инженерной инфраструктуры к данным многоэтажкам. В нынешнем году здесь у частного застройщика приобретен 120-квартирный жилой дом. По информации АО «ИО «КИК», из общего количества квартир заселено лишь 47 процентов.

– Работа областного управления строительства, архитектуры и градостроительства неудовлетворительна, – отметил Даниал АХМЕТОВ. – Взять под контроль выделение участков общей стоимостью 24 млрд тенге под АО «ИО «КИК». Казахстанской ипотечной компании должно уделяться особое внимание. Особенно это касается Семея, Усть-Каменогорска, Риддера и Зыряновского района. Документация по жилищному комплексу Карагайлы должна быть готова к 1 июля 2015 года.

Развитие молочно-товарных ферм и программа по сбору молока у населения, по словам руководителя управления сельского хозяйства ВКО Дюсумбая Селиханова, реализуются в соответствии с установленным планом. Из-за проблем с финансовым институтом АО «Казагрофинанс» четыре молочные фермы области пока не начали свою работу.

– В рамках программы развития молочного скотоводства в Восточном Казахстане до конца следующего года планируется построить и реконструировать 37 молочно-товарных ферм с содержанием в них до 12,8 тысячи голов дойных коров, – сообщил Д. Селиханов. – Для закупа молока у населения функционируют 25 молокоприемных пунктов в 10 регионах, из них восемь созданы в нынешнем году. Планируется создать еще 25 молокоприемных пунктов.
Опыт Жарминского района по сбору молока у населения признан показательным, образцовым. Там рассчитывается ежедневная мощность пункта, в результате чего в день собирают до 1,5 тонны молока.

– Вот наглядный пример того, как может работать программа по сбору молока у населения, – отметил Даниал АХМЕТОВ. – Главное – верить в собственные силы и трудиться не покладая рук. 70 процентов всего молока находится у населения области. Только благодаря этому можно добиться реального обновления поголовья скота. Когда человек поймет, что через реализацию молока он сможет получать неплохие деньги, тогда он начнет думать о племенном животноводстве. Определенную часть денег из «Дорожной карты» нужно повернуть на развитие молочно-товарных ферм и программу сбора молока.

Добавим, что в ближайшее время в Восточном Казахстане начнут работу курсы по подготовке ветеринарных врачей.

По словам руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Берика Бейсекенова, средний ремонт автодороги Усть-Каменогорск – Риддер протяженностью 105 километров, разделенной на восемь участков, выполняют пять компаний региона. По поручению акима области все эти фирмы местные. Однако некоторые из них отличаются недобросовестностью и безответственностью. Например, ТОО «Гукос» еще не приступило к ремонту дорожного полотна на выделенном участке.

– Беспощадно, системно проверяйте качество выполняемых работ, – обратил внимание Даниал Ахметов. – ТОО «Гукос» отличилось своей безалаберностью. Они недобросовестно отремонтировали трассу Усть-Каменогорск – Зыряновск. Всех подрядчиков, получивших замечания по проделанной работе, нужно заносить в список нерадивых компаний и не допускать для участия в тендерах.

Также были обсуждены проекты по ремонту автодорог местного и республиканского значения, среди которых «Калбатау – Майкапчагай», «Алматы – Усть-Каменогорск», «Шемонаиха – Усть-Каменогорск» и другие.

– Таким образом, в течение трех лет на дорогах, ведущих в районные центры, необходимо провести средний ремонт, – резюмировал Даниал АХМЕТОВ.