Казахстанцы предпочитают «Ладу»

Казахстанский автопром в первом квартале 2018 года показал двукратный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом Восточный Казахстан продолжает лидировать в производстве всех видов транспорта. На долю региона приходится более 66 процентов всех выпущенных автомобилей.

С начала года на территории Казахстана было произведено 6857 единиц автотранспортных средств (включая легковую, грузовую, автобусную технику, спецмашины и прицепы) общей стоимостью 39,5 млрд тенге. Объемы выпуска в натуральном выражении превзошли прошлогодний показатель в два раза.

Производство легковых автомобилей выросло в 2,1 раза, достигнув значения в 6,5 тысячи единиц. Из них 4411 единиц, или 67,9 процента, приходится на долю АО «АЗИЯ АВТО», 2083 единицы (32,1 процента) было выпущено ТОО «СарыаркаАвтоПром» в Костанайской области.

Выпуск автобусной техники превысил показатель годичной давности в 1,6 раза. Производство грузовых автомобилей увеличилось на шесть процентов, а специализированной автотехники – на 81,3 процента. Выпуск прицепов также показал рост на более чем 50 процентов.
Не отстают и показатели по сбыту продукции отечественных автозаводов, они также в два раза выше прошлогодних.

Доминирующую позицию в сегменте автомобилей локальной сборки занимает АО «АЗИЯ АВТО», следом находится ТОО «СарыаркаАвтоПром». Далее в рейтинге сбыта продукции отечественных автопроизводителей расположились ТОО «СемАЗ», АО «КАМАЗ-Инжиниринг», ТОО «Hyundai Trans Auto» и ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan».

Наиболее востребованные бренды легковых авто казахстанской сборки – Lada, Hyundai, KIA, Ravon и JAC. В список марок, предлагаемых отечественными предприятиями, вошли также Chevrolet, Skoda, Peugeot и SsangYong.

Остается добавить, что 1 306 автомобилей по итогам I квартала этого года приобретены участниками госпрограммы льготного автокредитования. На их долю пришлось 24,2 процента продаж легковых автомобилей локальной сборки.

– Это пятый квартал непрерывного восстановительного роста казахстанского автопроизводства, – говорит председатель правления Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» Олег Алферов. – Темпы роста продаж в сегменте локальной сборки также вдвое опередили скорость восстановления рынка в целом. По итогам марта, доля продукции отечественного автопрома в продажах легковой техники приблизилась к половине рыночных объемов: почти половина покупателей предпочли предложения локальных предприятий. Столь сильные позиции казахстанские автозаводы заняли впервые в истории отрасли.

Как считают в отраслевом союзе, этот результат обусловлен несколькими основными факторами. Прежде всего, неуклонным расширением линейки выпускаемых моделей – сегодня портфель предложений местных производителей насчитывает 140 моделей 19 брендов. Существенную лепту в восстановление отрасли внес третий транш финансирования госпрограммы льготных автокредитов.