Борьба с пучиной идет успешно
С наступлением весны водители автомобилей обратили внимание на то, что на многих участках автодорог области образовалось вспучивание дорожного полотна. В связи с этим природным явлением в текущем году Восточно-Казахстанскому филиалу РГП «Казахавтодор» на текущий ремонт автомобильных трасс выделено на порядок больше средств, чем обычно. Не исключение в этом плане – и Катон-Карагайский район.
На автомобильной дороге Усть-Каменогорск – Зыряновск – Улкен-Нарын – Катон-Карагай – Рахмановские ключи, имеющей республиканское значение, наибольшие повреждения дорожного полотна произошли на участке, обслуживаемом работниками ДЭП-1 и ДЭП-2 дорожно-эксплуатационного участка № 27 РГП «Казахавтодор». Это 227-й километр автодороги (Верхний Тоскаин, между Чиркаином и Новохайрузовкой), 276-й (между Малонарымкой и Алтынбелем), 324-й (возле села Топкаин) и 331-й (возле реки Солонечная).
– Вспучивание образуется вследствие промерзания грунта под воздействием низких температур, – объясняет Асхат Назыров, начальник ДЭУ-27. – Прошлогодние лето и осень были очень дождливыми, полотно промокло и зимой глубоко проморозилось. Поэтому весной в некоторых мес-тах и произошло разрушение дорожной «одежды». Этот участок получил наибольшее повреждение еще и потому, что его в советское время строили не профессиональные дорожные организации, а хозспособом – колхозы и совхозы. Основание дороги в этом месте сделано преимущественно из глинистого материала и черноземного слоя, нагребённого с боков бульдозерами.
Чтобы качественно восстановить полотно, дорожникам приходится глубоко выгребать бульдозером «наплывы» из глинистой массы, затем основание забутовывать крупным камнем, то есть закладывать так называемым на языке дорожников «капилляро-прерывающим» слоем, затем засыпать гравием и послойно укатывать. Ремонт одновременно ведется в двух местах, на 276 и 324 километрах автотрассы, силами обоих участков предприятия. Задействовано в общей сложности 12 единиц техники. Старательно выполняют свою работу старший мастер Камельхан Амренов, водители Виктор Егорин, Болаткан Молдаханов, Бакытжан Ерланулы, механизатор Еркин Рамазанов, дорожный рабочий Владимир Филиппов и другие.
– Нам предстоит устранить пучинистые участки и заново сформировать дорожное полотно объёмом до 2000 кубических метров, – говорит Асхат Шамгонович. – Кроме того, на площади порядка 5000 квадратных мет-ров будет произведен ямочный ремонт черного покрытия, – к этой работе уже приступили. Параллельно будем делать обстановку пути, то есть обновление дорожных знаков, очистку водопропускных сооружений и т.д. Думаю, к середине июля работы завершим.
Асфальт для ремонта дороги поставляет своим партнерам подрядная организация ТОО «Катон-Карагайский ПДУ» Темирбека Исабаева. Два дорожных предприятия прекрасно взаимодействуют, работают без сбоев, слаженно, в унисон. На качество асфальта нареканий нет. Благоприятствует работе дорожников и погода.
