Обещают снижение

В Казахстане удалось стабилизировать ситуацию с дефицитом бензина марки АИ-92. Топливо поступило в свободную продажу даже на заправках «ҚазМұнайГаза», где до этого реализовывалось только по талонам и по предоплате.

Как сообщил министр энергетики РК Канат Бозумбаев, полностью решить проблему на территории всей страны они рассчитывают к концу этой недели. При этом снижения цен до предыдущих уровней, по крайней мере, в ближайшее время, ожидать не стоит. Министр пояснил, что бензин будет стоить дороже из-за дополнительных контрактов на поставки из России, но как только зависимость от поставок начнет снижаться, цены снова пойдут вниз.

– Средняя цена в конце октября – начале ноября должна быть 160-161 тенге за литр, – предположил К. Бозумбаев. – Это высокая цена с точки зрения роста. Без этого мы просто не завезем бензин из Российской Федерации. В ноябре, в связи с тем, что доля российского бензина будет уменьшаться, после запуска 25 октября Павлодарского НПЗ все три завода будут работать. Во второй половине ноября возможно уменьшение цены.

Как сообщил директор филиала ТОО «ҚазМұнайГаз Өнімдері» по ВКО Асхат Чакенов, сегодня на всех заправках ведется свободная продажа бензина марки АИ-92 и дизтоплива. На трех базах, расположенных в Восточно-Казахстанской области, имеется более 1300 тонн этих видов ГСМ. Запасов должно хватить на
11-14 дней. Еще почти столько же топлива доставят в регион в самое ближайшее время.

92-й пока торгуется по 157 тенге за литр, солярка – по 151 тенге. Никаких комментариев по ценовой политике компании директор филиала дать, конечно, не смог, зато такую ответственность взял накануне на себя управляющий директор по развитию ТОО «ҚазМұнайГаз Өнімдері» Бахытжан Тасанбаев. Впрочем, он практически слово в слово повторил обещания министра энергетики.

– В настоящее время цена составляет 157 тенге, эта цена является средневзвешенной, учитывая поступившие партии российского бензина, – сказал он. – Мы осуществляем мониторинг на ежедневной основе и будем корректировать цены в зависимости от поступлений партий топлива как с казахстанских НПЗ, так и импортного.