То яма, то канава

Перевозчики Семея пригласили акима города Ермака Салимова прокатиться в автобусе по городским улицам. Цель прогулки одна: показать градоначальнику все ямы, образовавшиеся после весеннего таяния снега, а также узкие места на проезжей части, возникшие из-за наледи.

Главная беда крупногабаритных автобусов – низкий клиренс, который может стать причиной аварии или серьезной поломки. А вот у маленьких и юрких «китайцев» другая проблема. У них довольно низко расположен воздухозаборник, куда часто попадает талая или дождевая вода при получении гидроудара от транспорта, проходящего по встречной полосе.

Глубокие ямы, залитые большими лужами, стали для перевозчиков Семея настоящей напастью. Об этом говорилось на экстренном совещании с руководителями предприятий по пассажирским перевозкам города под председательством заместителей акима ВКО Нурымбета Сактаганова и Серика Актанова совместно с акимом Семея Ермаком Салимовым.

Для наглядности перевозчики пригласили участников проехаться вместе по городским улицам в обычном городском автобусе малого класса.

Прогулка по центральной части Семея началась с огромной лужи, образовавшейся прямо на проезжей части неподалеку от здания городской прокуратуры. Однако не так страшна сама лужа, как то, что в ней скрывается: глубокая коварная яма, куда легко может попасть машина любого класса, от легковушки до самосвала.

Та же картина на улице Интернациональной. А вот в районе 72 квартала перевозчики указали на широкую наледь, которая сократила полосу движения чуть ли не вдвое.

Утонула в талой воде и дорога по улице Аймаутова. А вот вечно затопленный по весне перекресток улиц Каражаубайулы и Кабанбай батыра в этом году чист и сух. Потому что здесь своевременно были проведены работы по очистке городской системы дренажно-ливневой канализации. Также в этом году решены проблемы с отводом талых вод на всех путепроводах города.

Ермак Салимов согласился с доводами перевозчиков, что претензии к техническому состоянию дорог имеют место быть. Он поручил руководителю отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Юрию Пазыне тщательно отработать все участки дорог, где образовались ямы или большое скопление талых вод.

– По поручению акима города созданы четыре ремонтные бригады по временному ямочному ремонту дорог, – сообщил Юрий Пазына. – Они приступили к работе 25 марта. В течение ближайших дней они завершат все намеченные работы по засыпке ям грунтом и откачке талых вод на дорогах города. Как только установится теплая сухая погода, будет произведена оценка технического состояния всех городских улиц, которые ремонтировались в ближайшие годы и находятся на гарантийном обслуживании. Подрядчики должны будут устранить все дефекты дорожного полотна за собственный счет.

Ранее, во время совещания с перевозчиками, Ермак Салимов доложил о запланированных на 2017 год дорожных работах. Так, по его информации, на проведение текущего (ямочного) ремонта дорог города выделены денежные средства в размере 200 млн тенге. Это на 100 млн больше, чем в прошлом году.

Аким Семея Ермак Салимов прокомментировал ситуацию вокруг возможного повышения тарифа в общественном транспорте.

Вопрос повышения тарифа в общественном транспорте не был поднят вчера на сессии городского маслихата. Дело в том, что перевозчики поздно сдали документы. И местная исполнительная власть просто не успела их изучить и провести ряд общественных слушаний и иных обязательных процедур.

Ермак Салимов прокомментировал ситуацию сразу же после завершения работы сессии.

– Последние документы по тарифу были сданы членам рабочей комиссии только 24 марта. Их нужно тщательно изучить, согласовать с Палатой предпринимателей и провести общественные слушания. Все это важные этапы, которые должны быть пройдены в обязательном порядке, – пояснил он. – Я не могу взять на себя ответственность за повышение тарифа без законных на то оснований. Хотя прекрасно понимаю, что поднимать тариф надо. Законность в этом вопросе должна быть превыше всего.

Градоначальник воздержался от того, чтобы указать конкретную дату, когда будут назначены общественные слушания и переданы документы на рассмотрение вопроса по повышению тарифа в городской маслихат.

– У перевозчиков есть понимание, что им придется еще какое-то время подождать, пока будет принято окончательное решение, – подчеркнул аким города. – Они работают, выходят на маршруты. А инцидент, произошедший 24 марта, был связан исключительно с техническим состоянием дорог в городе. После нескольких совещаний мы приступили к работе по ремонту самых опасных ям. Конечно, это пока доморощенные, так сказать, семейские технологии, когда ямы временно закрывают кирпичами или инертными материалами. Но как только погодные условия позволят, дорожные строители сразу же приступят к ямочному ремонту. Финансирование для этого есть, рабочие и техника готовы. Ждем только сухой погоды.