Привет «бомбилам» и нелегалам

В Восточном Казахстане на новый уровень выходит борьба с нелегальными пассажирскими перевозчиками. Теперь это подкреплено соглашением и меморандумом, под которыми помимо представителей контролирующих органов подписалось еще и руководство регионального филиала Национальной палаты предпринимателей «Атамекен», а также областного профсоюза работников предпринимательства.

Дело в том, что инициировали этот вопрос именно официальные перевозчики. Их повод – недобросовестная конкуренция.

– Наша задача не в том, чтобы кого-то пугать или гонять, – говорит директор Палаты предпринимателей ВКО Игорь Шацкий, – а добиться того, чтобы эти люди легализовались и работали в честной борьбе и законной конкуренции.

К слову, начали такую работу государственные органы вместе с общественностью еще в мае этого года. Правда, тогда просто решили действовать сообща, создав оперативный штаб по борьбе с нелегальными перевозчиками из сотрудников транспортной прокуратуры, областного управления пассажирского транспорта и автодорог, местной полицейской службы, инспекции транспортного контроля, департамента госдоходов, акиматов, обшественности из числа членов партии «Нұр Отан» и журналистов. Теперь намерения оформили официально и скрепили подписями.

Второй этап борьбы с нелегалами снова предполагает создание единого координационного штаба, а совместные оперативные группы уже будут выезжать на места с рейдами.

– 463-я статья Административного кодекса предусматривает наложение штрафа, – говорит руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО Мурат Мусатаев. – Второе – это изъятие орудия незаконных перевозок, в данном случае автотранспортных средств.

При этом он пояснил, что работа, по крайней мере на первых порах, не коснется стихийно развивающегося рынка пассажирских перевозок «частников», которые ежедневно возят людей из сел в районные или областной центры. Сначала планируют разобраться с нелегалами на автобусах и городскими «бомбилами».

– Мы начнем не со штрафов, а с разъяснительной работы, – пообещал И. Шацкий. – Если кто-нибудь совсем не будет иметь желания идти на контакт, тогда будут приниматься соответствующие меры.

Среди доводов в пользу объявленной работы – безопасность жизни и здоровья пассажиров, а также отсутствие социальных гарантий для нелегалов и их работников, в частности по пенсионному обеспечению и обеспечению прав сотрудников официальных предприятий-перевозчиков. Последнее закрепили в тексте трехстороннего меморандума.