Перевозчики могут обанкротиться

Крупнейшие перевозчики Усть-Каменогорска могут обанкротиться. В прошлом году их проверили сотрудники областного департамента государственных доходов и насчитали миллиарды тенге неоплаченных налогов и штрафов.

Комитет государственных доходов (КГД) Министерства финансов Республики Казахстан в ответ на официальное обращение пояснил, что «Департаментом государственных доходов по Восточно-Казахстанской области проведены документальные налоговые проверки в отношении ТОО «Вебас», ТОО «Рост», ТОО «VoSсa». По результатам налоговых проверок доначислено налогов в сумме 2617,6 млн тенге и пени 1241,9 млн тенге. Налогоплательщики, не согласившись с результатами налоговых проверок, направили жалобы на уведомления о результатах проверок в КГД, которые в настоящее время находятся на рассмотрении».

– Департамент госдоходов вменяет нарушения, которые совершенно непонятны, – говорит председатель Совета по защите прав предпринимателей Восточно-Казахстанской области Галина Казанцева. – Там утверждают, что они не имеют права передавать право перевозки третьим лицам, но никто не передавал право перевозки. Речь идет об аренде транспорта. Это разрешается Гражданским кодексом и не запрещено налоговым законодательством.

По мнению спикера, для перевозчиков неподъемны ни штрафные санкции, ни налоги. Для того чтобы работать в общеустановленном порядке, нужно убрать НДС на городской общественный транспорт. В противном случае это приведет к банкротству предприятий. При этом Галина Казанцева приводит в пример Россию и Беларуссию, где общественные перевозки не облагаются налогом. Кроме того, в некоторых регионах Казахстана такая деятельность субсидируется. В Восточном Казахстане подобного нет. Зато есть льготные условия для определенных категорий граждан.

– Перевозчиков воспринимают как благотворительную организацию. Вы хотя бы субсидируйте разницу в стоимости горюче-смазочных материалов. Потому что пока утверждали новый тариф в 90 тенге, стоимость топлива была 112 тенге за литр, а сейчас зимняя уже больше 200 тенге. Дорожают все запчасти.
Сейчас перевозчики выполняют требования акимата и начали заниматься обновлением парка, понабрали кредитов, покупают новые автобусы. А тут у них после проверки описали имущество. Есть информация, что с 1 января 2018 года арестуют счета и имущество. Тогда будет полный транспортный коллапс, – уверена председатель Совета по защите прав предпринимателей Восточно-Казахстанской области Галина Казанцева.

Если подобное произойдет, то город разом лишится около 250 автобусов.

Этот вопрос рассматривался на недавнем заседании регионального совета Палаты предпринимателей ВКО с участием главы Национальной палаты предпринимателей РК «Атамекен» Тимура Кулибаева. Там речь в частности шла о новшествах налогового законодательства.

– Закон не запрещает передать в аренду транспорт. Поэтому Комитет государственных доходов должен принять однозначное решение: либо разрешить эту процедуру, либо нет, – сказал тогда аким Восточно-Казахстанской области Даниал Ахметов. – Но поскольку Комитет не принимает ни первого, ни второго решения, я считаю, нельзя трогать бизнес до внесения изменений в существующий Налоговый кодекс.

– Мы постараемся защитить интересы перевозчиков. К сожалению, эта проблема стоит не только в ВКО, – высказал свое мнение Тимур Кулибаев.

– По этому вопросу должна пройти встреча в прокуратуре ВКО, – сообщила в понедельник Галина Казанцева. – Также намечено поднять эту тему на заседании в Правительстве РК с участием первого заместителя Премьер-министра РК Аскара Мамина. Пока результатов никаких нет, движемся по кругу.