Наказание неизбежно

ТОО «Семавтопарк» лишился права на обслуживание нескольких городских маршрутов из-за систематического неисполнения целого ряда договорных обязательств.

Иск отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Семея о расторжении договорных соглашений с ТОО «Семавтопарк» по обслуживанию маршрутов №№ 5, 37 и 45 межрегиональный экономический суд ВКО удовлетворил в полном объеме.

То, что перевозчик регулярно нарушает договорные обязательства, выпуская на линию минимальное количество автобусов, еще пару лет назад убедился аким Семея Ермак Салимов. Вместе с секретарем городского маслихата Бейсенбеком Акжаловым они дожидались прибытия автобуса № 45 один час 20 минут! И это было в разгар рабочего дня! Возмущенный градоначальник тогда отменил несколько важных встреч, но все-таки дождался автобуса. А потом потребовал, чтобы руководство отдела ПТ и АД расторгнуло договор с теми перевозчиками, кто позволяет себе регулярно нарушать обязательства по перевозке пассажиров на городских маршрутах.

Центром управления пассажирскими перевозками Семея, благодаря системе GPS-навигации в режиме реального времени, ведется мониторинг работы каждого автобуса на маршруте. Поэтому собрать необходимые доказательства для судебного разбирательства не составило особого труда. Вот только часть статистических данных о нарушениях перевозчиков на целом ряде городских маршрутов.

Регулярность маршрута № 5 составила в 2016 году: в октябре – 70,80%, в ноябре – 70,05%, в декабре – 79,22%, в январе 2017 года – 80,64%. Регулярность маршрута № 45 (того самого, которого так долго дожидался Ермак Салимов) в тот же период составила: в октябре – 42,87%, в ноябре – 36,34%, в декабре – 54,85%, а в январе 2017 года – 50,84%. Но больше всего отличились перевозчики, обслуживающие маршрут № 37. Его регулярность в том же 2016 году составила: в октябре – 31,07%, в ноябре – 12,58%, в декабре 2016 года – 16,33%, в январе 2017 года – 10,32%! Неудивительно, что именно на эти маршруты было столько жалоб со стороны пассажиров.

Отметим, что специалисты отдела ПТ и АД пытались расторгнуть договор без вмешательства судебных органов. Однако добровольно отказаться от обслуживания этих маршрутов перевозчик не пожелал.

Решением межрайонного экономического суда Восточно-Казахстанской области от 13 июня 2017 года ТОО «Семавтопарк» лишился права на обслуживание трех городских маршрутов. Специалисты отдела ПТ и АД готовят тендерные документы для конкурса по обслуживанию этих же маршрутов.